Die Triebwagen mit den CVAG Betriebsnummern 523 und 524 wurden 1988 bei CKD in Prag gebaut und schon Anfang der 90er Jahre modernisiert. Seit dem waren Fahrzeuge dieses Straßenbahntyps fester Bestandteil der Straßenbahnflotte der CVAG. Mit der Lieferung der neuen Skoda Niederflurstraßenbahnzüge wurden die alten Tatra-Trams in den Ruhestand geschickt.
Gemeinsam mit der C3 Chemnitzer Veranstaltungszentren GmbH und der CVAG hat die Chemnitzer Wirtschaftsförderungs- und Entwicklungsgesellschaft mbH (CWE) die Aufstellung des Straßenbahnzuges am Stadthallenpark organisiert und finanziert. Die beiden Triebwagen sollen bis mindestens Anfang September auf dem Vorplatz der Stadthalle verbleiben. Anlässlich des Abschieds der Tatra-Trams aus dem Chemnitzer Nahverkehr sind mehrere Aktionen und eine Ausstellung geplant.
Ein weiterer Nutzer des Straßenbahnzuges wird das Team der Chemnitzer Kulturhauptstadtbewerbung. Den Chemnitzer Bürgerinnen und Bürgern soll die Möglichkeit gegeben werden sich über die Bewerbung der Stadt als Europäische Kulturhauptstadt 2025 zu informieren und mit den Verantwortlichen ins Gespräch zu kommen. Dazu wird das Team der Kulturhauptstadtbewerbung täglich von 15 bis 21 Uhr in der Bahn ansprechbar sein. Um nicht nur zu informieren, sondern auch zum mitmachen einzuladen, wird die Karosse eines der beiden Wagons mit weißer Folie bezogen, um anschließend von den Chemnitzerinnen und Chermnitzern gestaltet werden zu können.
Ausgemusterte Straßenbahn wird zum Ort der Begegnung
Die alten Tramwagen wurden mit einem Tieflader angeliefert
Der Tieflader musste rückwärts bis vor die Stadthalleeinparken
Nur mit viel Können meisterte der LKW-Fahrer die Zufahrt
Die Straßenbahnen wurden mit starken Stahltrossen angehoben
Die Tramwagen wurden mit einem Schwerlastkran auf das vorbereitete Gleis gehoben
Die 18,5 Tonnen schwere Bahn schwebt über den Stadthallenvorplatz
Für den zweiten Tramwagen stand nur ein sehr geringer Platz zur Verfügung
Imposant schwebt die Tatra-Bahn vor der Stadthalle
Mit viel Fingerspitzengefühl wird die Bahn aufs Gleis gestellt
Die beiden Wagen mussten zum Schluss von Hand gekuppelt werden
